Técnico especialista en persianas
en Málaga — reparamos, motorizamos, instalamos

¿Por qué ocurre? Normalmente el problema está en el eje de enrollamiento, que se descentra con el tiempo y el uso, o en el muelle de compensación, que pierde tensión. También puede deberse a un motor bloqueado si la persiana es eléctrica, o a una cinta partida que ya no transmite el movimiento. En persianas de madera, la dilatación por humedad es una causa muy frecuente.

¿Tiene solución? Sí, y se arregla en la misma visita en la mayoría de los casos.

Lo que hacemos: Lo primero es un diagnóstico in situ para identificar la causa exacta. Si es el eje descentrado, lo reajustamos y fijamos. Si es el muelle, lo sustituimos por uno nuevo con la tensión correcta. Si es el motor, comprobamos si tiene arreglo o necesita cambio. En cualquier caso, el 90% de las persianas que no suben ni bajan se reparan en la misma visita.

¿Por qué ocurre? La cinta es la pieza que más sufre porque soporta todo el peso de la persiana en cada subida y bajada. Con el uso diario, el material se desgasta, se deshilacha y acaba rompiéndose. En zonas de costa, la humedad y el salitre aceleran el deterioro de las fibras. Las persianas con cinta pasan por poleas interiores que, si están sucias o desgastadas, funcionan como una lija que acorta la vida de la cinta.

¿Tiene solución? Sí, y se arregla en la misma visita en la mayoría de los casos.

Lo que hacemos: Sustituimos la cinta por una nueva del ancho y color adecuados. Siempre llevamos en la furgoneta todos los anchos estándar (15, 17, 20, 22 y 25 mm) en varios colores. La operación se hace en unos 30-45 minutos, sin ensuciar ni hacer obras. También revisamos las poleas y el recogedor, limpiándolos o cambiándolos si están dañados, porque una cinta nueva con poleas desgastadas se rompe antes.

¿Por qué ocurre? Las persianas se atascan por dilatación de las lamas con el calor, por acumulación de suciedad y polvo en los rieles, o porque una lama se ha salido de la guía y bloquea todo el sistema. El descuelgue suele ocurrir cuando la cinta se sale del recogedor o el eje se desplaza lateralmente. En persianas de madera, la hinchazón por humedad es la causa número uno de atascos. En persianas de aluminio, la dilatación térmica en verano produce el mismo efecto. En zonas de costa, el salitre acelera la corrosión de los rieles metálicos y multiplica los atascos.

¿Tiene solución? Sí, y se arregla en la misma visita en la mayoría de los casos.

Lo que hacemos: Desmontamos con cuidado las lamas afectadas, limpiamos los rieles a fondo, reajustamos el eje y volvemos a montar todo comprobando que corre suave. Si hay lamas deformadas por el atasco, las sustituimos solo a ellas, sin cambiar toda la persiana. Si el atasco es por dilatación de madera, rebajamos ligeramente el canto de la lama para que tenga holgura. En menos de una hora tu persiana vuelve a funcionar como el primer día.